连云港ZQ650减速机

S系列斜齿轮--蜗轮减速机

产品概述：
 1、S系列斜齿轮蜗杆减速电机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。
 2、机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。
 3、该机密封性能好，对工作环境适应性强。
 4、该机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速机及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。
 5、该电机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。
  6、该减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。

结构形式： 1.特点：斜齿轮与蜗轮组合,垂直输出,结构紧凑，速比大。 
 2.安装型式和输出方式：底座式、法兰式、小法兰式和扭力臂式安装，实心轴 和空心轴输出。
 3.输入方式:直联电机，轴输入和联接法兰输入。
 4.减速比：23.8～389，S/R组合可达26688。 
 5.平均效率：速比23.8～67.8，77%，速比73.7～38962%，S/R组合57%

减速机齿轮工作时，轮齿受到的σH和σF都是周期性循环变化的，应从材料的疲劳强度出发，确定有限寿命时的疲劳极限。由前述内容知：σr——对应于N0时的极限应力

N——有效循环次数
N0--循环基数
m--与应力状态有关的指数
许用应力为疲劳极限除以安全系数：
S--安全系数，接触强度：S=l，弯曲强度：SF=1.25～1.5σlim--齿轮材料的极限疲劳(用试验方法确定)对弯曲疲劳强度极限σFlim值，对接触疲劳强度极限σHlim值，KN--寿命系数(与N有效寿命时的应力循环次数有关查书图)说明：
①一般设计中采取图中偏下的数值
②图中所有数据对应脉动循环应力时的数值;如为对称循环，图中值乘减速机以0.7做为极限值。
③对开式传动齿轮，弯曲疲劳强度许用应力应降低20～40%。传动箱，标准化，多品种，速比1：1、1.5：1、2：1、2.5：1、3：1、4：1、5：1全部为实际传动比。平均效率98%。
2、有单轴、双轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、螺旋锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
4、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造;
5、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成;
6、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
7、轴承：减速机配备具重负荷能力的滚锥轴承;
8、油封：采用进口双唇油封，具有较高的防尘防漏油能力。